ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਨਾਮ ਰੈਗੂਲਰ ਡ੍ਰਿਲ: ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?

ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "ਹਥੌੜਾ ਡ੍ਰਿਲ" ਅਤੇ "ਰੈਗੂਲਰ ਡ੍ਰਿਲ" ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਟੂਲ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਹੀ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜੀਏ।

1. ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ (ਡਰਿਲ/ਡਰਾਈਵਰ):

• ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਘੁੰਮਣ ਸ਼ਕਤੀ(ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ)।
• ਲੱਕੜ, ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਲਚ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ:

• ਜੋੜਦਾ ਹੈਘੁੰਮਾਓਨਾਲ ਇੱਕਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਹਥੌੜੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ(ਤੇਜ਼ ਅੱਗੇ ਵਾਰ)।
• ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਕਰੀਟ, ਇੱਟ, ਜਾਂ ਚਿਣਾਈ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈਮੋਡ ਚੋਣਕਾਰ"ਸਿਰਫ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ" (ਇੱਕ ਆਮ ਡ੍ਰਿਲ ਵਾਂਗ) ਅਤੇ "ਹਥੌੜਾ ਡ੍ਰਿਲ" ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ।

2. ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ

• ਵਿਧੀ:
  • ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਮਰ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਅਕਸਰ ਗੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ) ਜੋ ਪਾਊਂਡਿੰਗ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਚੱਕ ਅਤੇ ਬਿੱਟਸ:
  • ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਵਿਸਟ ਬਿੱਟ, ਸਪੇਡ ਬਿੱਟ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਚਿਣਾਈ ਦੇ ਟੁਕੜੇ(ਕਾਰਬਾਈਡ-ਟਿੱਪਡ) ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ SDS-ਪਲੱਸ ਜਾਂ SDS-ਮੈਕਸ ਚੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ:
  • ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੈਮਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

3. ਹਰੇਕ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ:

• ਲੱਕੜ, ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਾਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ।
• ਪੇਚ ਚਲਾਉਣਾ, ਫਰਨੀਚਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣਾ।
• ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ:

• ਕੰਕਰੀਟ, ਇੱਟ, ਪੱਥਰ, ਜਾਂ ਚਿਣਾਈ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ।
• ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਐਂਕਰ, ਬੋਲਟ, ਜਾਂ ਕੰਧ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣਾ।
• ਡੈੱਕ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਨੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ।

4. ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

• ਸਪੀਡ (RPM):
  ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ RPM ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ (BPM):
  ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਬਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (BPM) ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20,000 ਤੋਂ 50,000 BPM ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪ੍ਰੋ ਸੁਝਾਅ:ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ!

5. ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

• ਨਿਯਮਤ ਅਭਿਆਸ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ (ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ $50 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ)।
• ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ:ਆਪਣੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ (ਅਕਸਰ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ $100+)।

ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਉਲਝਾਓ ਨਾਪ੍ਰਭਾਵ ਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ(ਮਰੋੜਨ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ) ਪਰ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
• ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਹਾਂ—ਪਰ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ:

• "ਸਿਰਫ਼-ਡਰਿੱਲ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿੱਲ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿੱਲ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ DIYers ਲਈ:ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ (ਜਾਂ ਇੱਕ) ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾਕੰਬੋ ਕਿੱਟ) ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ

• ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ:ਲੱਕੜ, ਧਾਤ, ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ।
• ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ:ਕੰਕਰੀਟ, ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਚਿਣਾਈ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ।

ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਂ ਬਚਾਓਗੇ, ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ!

ਅਜੇ ਵੀ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ?ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ!